<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n
\u010cEKAJU\u0106I stav Evropske komisije o izmenama Zakona o akcizama, Vlada je nedavno odlo\u017eila njegovo usvajanje. U me\u0111uvremenu je smanjena akciza na gorivo kineskoj kompaniji CRBC, koja gradi auto-put od Smokovca do Mate\u0161eva, kao i podizvo\u0111a\u010dima iz Crne Gore i inostranstva, zahvaljuju\u0107i odluci dr\u017eavnog parlamenta donetoj krajem pro\u0161le godine.<\/p>\n
Njome je predvi\u0111eno da izvo\u0111a\u010d i podizvo\u0111a\u010di plate punu cenu goriva i da im se razlika naknadno vrati, ali novim predlo\u017eenim izmenama bi odmah platili umanjenu. Nezvani\u010dno saznajemo da je Komisija za kontrolu dr\u017eavne pomo\u0107i ocenila da je takav predlog neuskla\u0111en sa Zakonom o kontroli dr\u017eavne pomo\u0107i.<\/p>\n
Ministarstvo finansija je predlogom izmene \u010dlana 52 preciziralo da \u0107e visina akciza na gasna ulja, koja se koriste kao motorno gorivo za industrijske i komercijalne svrhe, koje uvozi i nabavlja izvo\u0111a\u010d radova za izgradnju auto-puta Bar – Boljare, iznositi 169 evra na 1.000 litara, dok je za ostale 350 evra na 1.000 litara!<\/p>\n
Dr\u017eava je, u me\u0111uvremenu, uvela nove da\u017ebine kojima treba da pokrije deo tro\u0161kova od izgradnje auto-puta Bar – Boljare. Najavili su vladine mere jo\u0161 po\u010detkom godine ne bi li se u \u017eivotu odr\u017eale javne finansije pred po\u010detak posla veka. Planirano je da se od pove\u0107anih taksi na gorivo u bud\u017eet slije devet miliona evra. Me\u0111utim, nezadovoljstvo gra\u0111ana poja\u010dala je nova taksa na gorivo od sedam centi po litru, koja je ovih dana stupila na snagu.<\/p>\n
Vlada je, u me\u0111uvremenu, izmenila uredbu o odre\u0111ivanju maloprodajne cene goriva, kojom je uvela novi namet za auto -put i reprezentativni sport. Tako je gorivo u Crnoj Gori skuplje nego u Srbiji i BiH, a istovetno kao u Hrvatskoj, \u010dlanici EU, u kojoj je standard gra\u0111ana bolji u odnosu na crnogorski. Prema ugovoru za auto-put, cena 43,5 kilometara do Mate\u0161eva je 809,6 miliona evra, ali s obzirom na to da je kredit od 944 miliona uzet u dolarima, cena auto-puta \u0107e biti vi\u0161e od milijarde!<\/p>\n
NVO Mre\u017ea za afirmaciju nevladinog sektora (MANS), smatra da je preko potrebno formirati parlamentarni Odbor za pra\u0107enje i kontrolu realizacije izgradnje auto-puta Bar -Boljare, jer je, tvrde, netransparentnost projekta ve\u0107 na zabrinjavaju\u0107em nivou.<\/p>\n
U MANS navode da su svi zahtevi koje su dosad podneli odba\u010deni sa obrazlo\u017eenjem da je na dokumentaciju stavljena oznaka tajnosti i pristup podacima se ograni\u010dava u interesu bezbednosti, odbrane, spoljne, monetarne i ekonomske politike Crne Gore.<\/p>\n
– Nakon odabira kineskog partnera tra\u017eili smo akte koji sadr\u017ee informaciju o tome \u0161ta je bio osnov finansijske (prvorangirane) ponude kompanija CCCC i CRBC. Zatra\u017eili smo i objavljivanje liste s referencama svih potencijalnih podizvo\u0111a\u010da iz Crne Gore, koju je Ministarstvo saobra\u0107aja dostavilo kineskom partneru u vezi sa gradnjom prve deonice auto-puta. Od istog ministarstva je zatra\u017eena i studija izvodljivosti i analiza o ekonomskoj opravdanosti njene izgradnje. Kada smo ih kasnije tra\u017eili, koriste\u0107i Zakon o slobodnom pristupu informacijama, na njih je stavljena oznaka tajnosti. Oznaka tajnosti je stavljena i na idejni i glavni projekat izgradnje, kao i na odluku o izboru pravnog konsultanta u vezi sa pripremama za po\u010detak izgradnje prve deonice auto-puta Bar – Boljare – naveli su iz ove NVO. (Novosti)<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Usvajanje Izmena zakona o akcizama odlo\u017eeno dok se ne dobije mi\u0161ljenje Evropske komisije. MANS tra\u017ei formiranje odbora za kontrolu izgradnje<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4949"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4949"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4950,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4949\/revisions\/4950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}