{"id":3435,"date":"2015-03-26T21:48:49","date_gmt":"2015-03-26T21:48:49","guid":{"rendered":"http:\/\/vestionline.com\/?p=3435"},"modified":"2015-03-26T21:48:49","modified_gmt":"2015-03-26T21:48:49","slug":"spasavanje-u-srbiji-i-francuskoj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vestionline.com\/spasavanje-u-srbiji-i-francuskoj\/","title":{"rendered":"SPASAVANJE U SRBIJI I FRANCUSKOJ"},"content":{"rendered":"
SPASAVANJE U SRBIJI I FRANCUSKOJ<\/div>\n

Te\u017ee na\u0107i olupinu u Sur\u010dinu nego u Alpima<\/h1>\n
\n
Marko R. Petrovi\u0107 \/Zorica Lazarevi\u0107 | 26. 03. 2015. – 17:53h | Foto: V.Lali\u0107\/Reuters |Komentara: 98<\/a><\/div>\n<\/div>\n

Manje je vremena trebalo Francuzima da lociraju avion koji se sru\u0161io u bespu\u0107u Alpa nego srpskim slu\u017ebama da na\u0111u helikopter koji je pao u ravnici na kilometar od aerodroma.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n
MI-17 Vojske<\/div>\n
\n
\n
Srbije pao je u ravnici pored Beograda; Nema\u010dki \u201eerbas\u201c
\nsru\u0161io se u bespu\u0107u Alpa<\/div>\n<\/div>\n

Nepun sat nakon \u0161to se sru\u0161io nema\u010dki \u201eerbas\u201c, francuski spasioci utvrdili su ta\u010dnu lokaciju letelice u \u010dijem je padu u utorak poginulo 150 osoba. Deset dana ranije srpskim slu\u017ebama to vreme nije bilo dovoljno ni da krenu u potragu za helikopterom Mi-17 Vojske Srbije, koji je pao blizu aerodroma u Sur\u010dinu, u sremskoj ravnici, kada je poginulo sedam osoba.
\nFrancuzima je trebalo nekoliko sati da u planini, na visini od 2.000 metara, do\u0111u do crne kutije, veli\u010dine kutije za cipele, i upute je na analizu. Otprilike isto vreme, tri i po sata, trebalo je ljudima u Beogradu da u njivi do\u0111u do olupine helikoptera duga\u010dkog skoro 20 metara.<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\"\"Kako je ko tragao<\/strong>
\nU Francuskoj se znalo ko upravlja potragom. U Srbiji se preklapaju nadle\u017enosti DCV, VS i Aerodroma.
\nNema\u010dki \u201eerbas\u201c imao je lokator koji je javljao koordinate olupine. Srpski Mi-17 to nije imao.
\nU potragu za \u201eerbasom\u201c uklju\u010dilo se desetak helikoptera i desetine spasilaca, a Mi-17 tra\u017eili su pe\u0161ice ljudi iz uprave SMATSA, ministri, generali…<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mnogo toga ukazuje na to da je u srpskom slu\u010daju sistem traganja i spasavanja zakazao. Kontrola leta je, kako \u201eBlic\u201c saznaje, alarmirala spasila\u010dke slu\u017ebe aerodroma da su izgubili radio-vezu sa helikopterom. Koordinate mesta na kojem treba da tragaju, me\u0111utim, tvrdi na\u0161 izvor, dobili su tek posle sat vremena. \u0160ta se de\u0161avalo u tih sat vremena nije jasno, mada ima onih koji tvrde da je to vreme protra\u0107eno u traganju na pogre\u0161nom mestu.
\nA kad su u potragu i krenuli, naleteli su na zakatan\u010denu kapiju u ogradi oko piste, koju su vatrogasci morali da seku jer niko nije znao gde je klju\u010d.
\nSlobodan Glav\u010di\u0107, nekada\u0161nji komandant Helikopterske jedinice MUP, ka\u017ee da je u slu\u010daju pada civilne letelice Direktorat civilnog vazduhoplovstva taj koji rukovodi potragom. Pri udesu vojnog vazduhoplova, kako ka\u017ee, komandu preuzima Vojska, dok su u slu\u010daju udesa u aerodromskoj zoni slu\u017ebe aerodroma nadle\u017ene za koordinaciju.
\n– U ovom slu\u010daju to je trebalo da bude Vojska – ka\u017ee Glav\u010di\u0107, ali dodaje da ne zna detalje same potrage.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n
Francuska: U potragu za \u201eerbasom\u201c uklju\u010dilo se desetak helikoptera, avioni i desetine spasila\u010dkih vozila<\/div>\n<\/div>\n

I Petar Vojinovi\u0107, urednik portala \u201eTango Six Blog\u201c, ka\u017ee da treba razjasniti ko je bio nadle\u017ean da komanduje.
\n– I u pro\u0161losti se de\u0161avalo da su se u sli\u010dnim situacijama preklapali MUP i Vojska – ka\u017ee Vojinovi\u0107 za \u201eBlic\u201c.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n
\u0160ta je ko na\u0161ao<\/strong>
\nCrna kutija – snima tehni\u010dke podatke leta, razgovor u pilotskoj kabini i komunikaciju pilota sa kontrolom letenja. Njene dimenzije su oko 12x15x30 cm.<\/p>\n

Helikopter Mi-17
\nPre\u010dnik rotora 21,29 m
\nDu\u017eina trupa 18,17 m
\nVisina 5,65 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Majka poginulog zastavnika: \u0160ta mi zna\u010di uzrok, mog sina to ne\u0107e vratiti<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n
Zastavnik Neboj\u0161a Draji\u0107<\/div>\n<\/div>\n

\u0160ta \u0107e meni zna\u010diti i kada se utvrdi uzrok pada helikoptera? Moj sin je mrtav i ni\u0161ta ga ne mo\u017ee vratiti – ka\u017ee za \u201eBlic\u201c Bora Draji\u0107 (65), majka Neboj\u0161e Draji\u0107a, stradalog zastavnika. \u201e\u010culi smo na televiziji da \u0107e sve biti poznato do 30. marta. Neboj\u0161ine kolege obe\u0107ale su da \u0107e nas izvestiti \u010dim ne\u0161to budu znali. Nama je sad najbitnije da Vojska ispuni obe\u0107anje da \u0107e Neboj\u0161ina deca primati njegovu platu do 26. godine\u201c, pri\u010da ona. \u010cinjenicu da je helikopter prona\u0111en posle nekoliko sati, a da je avion koji je prekju\u010de pao u Alpima na\u0111en ubrzo posle havarije, obja\u0161njava: \u201ePretpostavljam da je potragu za helikopterom usporila no\u0107, a avion je pao usred dana\u201c.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

SPASAVANJE U SRBIJI I FRANCUSKOJ Te\u017ee na\u0107i olupinu u Sur\u010dinu nego u Alpima Marko R. Petrovi\u0107 \/Zorica Lazarevi\u0107 | 26.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3435"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3435"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3436,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3435\/revisions\/3436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}