{"id":19545,"date":"2020-02-11T07:24:50","date_gmt":"2020-02-11T07:24:50","guid":{"rendered":"http:\/\/vestionline.com\/?p=19545"},"modified":"2020-02-11T07:24:50","modified_gmt":"2020-02-11T07:24:50","slug":"srbija-prva-u-evropi-po-smrtnosti-usled-zagadjenja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vestionline.com\/srbija-prva-u-evropi-po-smrtnosti-usled-zagadjenja\/","title":{"rendered":"Srbija prva u Evropi po smrtnosti usled zaga\u0111enja"},"content":{"rendered":"
\n

Srbija prva u Evropi po smrtnosti usled zaga\u0111enja, vlast ignori\u0161e problem<\/h1>\n
\n

28. Jan 2020 by Marija Grbic | 1 komentar<\/p>\n<\/div>\n

Izme\u0111u 2010. i 2018. godine nenamenski potro\u0161eno pola milijarde evra napla\u0107enih od eko taksi<\/div>\n<\/header>\n
<\/div>\n
\n

Srbija je prva u Evropi, a deveta u svetu po smrtnosti usled razli\u010ditih oblika zaga\u0111enja, pre svega zbog zaga\u0111enja vazduha, pokazuje istra\u017eivanje svetske ekolo\u0161ke organizacije Globalna alijansa za zdravlje i zaga\u0111enje. Uprkos tome, ministar zdravlja Zlatibor Lon\u010dar izjavio je da nema mesta panici jer aerozaga\u0111enje \u201ene mo\u017ee da dovede do ozbiljnih zdravstvenih posledica\u201c. Stru\u010dnjaci u oblasti za\u0161tite \u017eivotne sredine upozoravaju da je zaga\u0111enje u Srbiji vi\u0161edecenijski problem koji nadle\u017eni ignori\u0161u.<\/strong><\/p>\n

Aktuelno medijsko interesovanje za to \u0161ta udi\u0161emo, a samim tim i op\u0161te i stru\u010dne javnosti, mo\u017ee doprineti stvaranju utiska da je problem zaga\u0111enja vazduha u Srbiji nastao pre dva meseca, otprilike i kada su aplikacije za merenje zaga\u0111enja \u010desto stavljale Beograd na prvo mesto po aerozaga\u0111enosti u svetu. Ipak, sagovornici VOICE-a upozoravaju da je re\u010d o \u201evi\u0161edecenijskom zanemarivanju\u201c re\u0161avanja problema koji ovih dana \u201edolazi na naplatu\u201c.<\/p>\n

Sada je samo postalo vidljivije zbog vremenskih uslova, ka\u017ee Igor Jezdimirovi\u0107<\/strong> iz organizacije In\u017eenjeri za\u0161tite \u017eivotne sredine.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Igor Jezdimirovi\u0107: Ako problem postoji, a nadle\u017eni ne reaguju, onda su oni i odgovorni za to.<\/p>\n<\/div>\n

\u201eBolja informisanost gra\u0111ana i gubljenje monopola zvani\u010dnih institucija nad pru\u017eanjem informacija uz sve ve\u0107u dostupnost tehnologije merenja doveli su do shvatanja veli\u010dine problema kod gra\u0111ana. Vi\u0161edecenijsko nedelovanja nadle\u017enih u oblastima za\u0161tite \u017eivotne sredine, energetike i saobra\u0107aja, koje sve kumulativno imaju posledice na na\u0161e zdravlje kroz zaga\u0111enje vazduha i druga zaga\u0111enja danas su vidljiva golim okom i potvr\u0111ena i na me\u0111unarodnom nivou\u201c, rekao je Jezdimirovi\u0107.<\/p>\n

Da je aerozaga\u0111enje vi\u0161egodi\u0161nji problem, pokazuju i izve\u0161taji o kvalitetu vazduha Agencije za za\u0161titu \u017eivotne sredine. Prema izve\u0161taju iz 2016. godine prekora\u010denje godi\u0161nje grani\u010dne vrednosti zabele\u017eeno je na ve\u0107ini mernih stanica, dok je prekora\u010denje dnevne grani\u010dne vrednosti zabele\u017eeno na gotovo svim stanicama. U 2017. godini je bila gotovo ista situacija, a 2018. godine prekora\u010denja godi\u0161nje grani\u010dne vrednosti i dnevne grani\u010dne vrednosti zabele\u017eena je na svim stanicama<\/strong>.<\/p>\n

Nevladina organizacija Beogradska otvorena \u0161kola koja se, izme\u0111u ostalog, bavi i ekolo\u0161kim pitanjima, ukazuje da se i pored postoje\u0107ih podataka koji ukazuju na problem, aerozaga\u0111enje ignori\u0161e.<\/p>\n

Ukoliko pogledate podatke o zaga\u0111enju u periodu od 2010. godine naovamo, vidite da je u ve\u0107ini gradova i aglomeracija vazduh najve\u0107i deo vremena bio u tre\u0107oj kategoriji, odnosno prekomerno zaga\u0111en. Podaci su postojali kako u izve\u0161tajima, tako i na veb stranici Agencije za za\u0161titu \u017eivotne sredine, gde se mogu videti podaci u realnom vremenu, ali problemu nije bilo posve\u0107eno dovoljno pa\u017enje dok se javnost nije u ve\u0107oj meri usmerila na ovu temu, \u0161to su omogu\u0107ile razli\u010dite aplikacije i sajtovi za merenje kvaliteta vazduha\u201c, saop\u0161tili su za VOICE iz Beogradske otvorene \u0161kole.<\/p>\n

Ko je kriv: \u201cGra\u0111ani sa visokim standardom i najjeftinijim ogrevom\u201d<\/strong><\/p>\n

Sa pora\u017eavaju\u0107im podacima o zaga\u0111enju, istovremeno su stizale izjave organa vlasti o tome ko je najve\u0107i zaga\u0111iva\u010d i ko snosi odgovornost za to \u0161to \u201edi\u0161emo na \u0161krge\u201c. Tako je premijerka Ana Brnabi\u0107 izme\u0111u ostalog izjavila da je klju\u010dni problem u tome \u0161to gra\u0111ani lo\u017ee \u201esve i sva\u0161ta\u201c i u tome \u0161to voze automobile sa EURO 3 motorom.<\/p>\n

Predsednica Udru\u017eenja za razvoj ekolo\u0161ke svesti i za\u0161titu \u017eivotne sredine EKOPAN Pan\u010devo Mirjana Balog<\/strong> ka\u017ee da se \u201eve\u0107ina pona\u0161a neodgovorno prema \u017eivotnoj sredini\u201c i da treba podizati ekolo\u0161ku svest svih gra\u0111ana. Ipak, dodaje da su najve\u0107i zaga\u0111iva\u010di<\/strong> redom: proizvodnja elektri\u010dne i toplotne energije, industrija, drumski saobra\u0107aj pa sve ostalo.<\/p>\n

Tako ona ka\u017ee da individualna lo\u017ei\u0161ta odnosno proizvodnja toplotne energije jeste najve\u0107i proizvo\u0111a\u010d PM10 i PM2.5 \u010destica koje prestavljaju smesu dima, \u010da\u0111i i te\u0161kih metala poput olova, nikla i arsena.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Mirjana Balog: Gra\u0111ani bi, kada bi imali ve\u0107i standard, sigurno zamenili vozila za novije.<\/p>\n<\/div>\n

\u201eNajve\u0107i deo emisija suspendovanih \u010destica PM10 poti\u010de iz toplana snage manje od 50 MW i individualnih lo\u017ei\u0161ta, njih 59%, sektor industrije 13%, dok drumski saobra\u0107aj emituje 6% \u010destica. Uticaj toplana snage manje od 50 MW i individualnih lo\u017ei\u0161ta na ukupne emisije suspendovanih \u010destica PM2.5 bio je izuzetno veliki i iznosio je 78% , sektor industrije je na drugom mestu, samo sa 8%, dok je na tre\u0107em mestu po zna\u010daju drumski saobra\u0107aj, 6%\u201c, izjavila je Balog.<\/p>\n

Toplotna energija i proizvodnja elektri\u010dne energije tako\u0111e najvi\u0161e doprinose stvaranju azotnih i sumpornih oksida, \u0161to ukazuje i na termoelektrane kao velike uzro\u010dnike aerozaga\u0111enja.<\/p>\n

Mo\u017eda najzanimljivija izjava u redu prebacivanja odgovornosti \u010dini se da je predsednikova. On je rekao otprilike da se suo\u010davamo sa zaga\u0111enjem jer gra\u0111ani imaju sve ve\u0107i standard, odnosno imamo sve vi\u0161e automobila na ulici. Ali premijerki i resornom ministru Trivanu su krivi ba\u0161 ti automobili, sa EURO 3 motorom i koji su, ruku na srce \u2013 najjeftiniji. Tako je upitno i blago re\u010deno nejasno kako je visok standard gra\u0111ana kriv ako lo\u017ee najjeftiniji ogrev, kako premijerka re\u010de \u201esve i sva\u0161ta\u201c i voze najpovoljnije automobile<\/strong>.<\/p>\n

\u201eGra\u0111ani bi, kada bi imali ve\u0107i standard, sigurno zamenili vozila za novije. Potrebno je plansko izdvajanje sredstava iz bud\u017eeta za infrastrukturu odnosno gasnu mre\u017eu, ali i subvencije gra\u0111anima da mogu da se priklju\u010de na nju. Tako\u0111e, podsticaji gra\u0111anima za zamenu starih vozila novijim i sli\u010dno\u201d, ka\u017ee Balog.<\/p>\n

\u201eNadle\u017eni misle da ako smo se do sad gu\u0161ili, to treba da nastavimo i u njihovom mandatu\u201c<\/strong><\/p>\n

Lanac odgovornosti za aerozaga\u0111enje kru\u017eio je i me\u0111u samim organima vlasti. Tako se predsednik pitao da li je resorni ministrar Goran Trivan \u017eiv, a on, sa druge strane prozivao lokalne vlasti. Iz Beogradske otvorene \u0161kole ka\u017eu da su po pitanju za\u0161tite \u017eivotne sredine \u201ezakazale\u201c i lokalne i izvr\u0161na vlast.<\/strong><\/p>\n

\u201eJasno je da u prethodnom periodu ni izvr\u0161na vlast ni lokalna vlast nisu ispunjavale svoje zakonske obaveze i sprovodile mere za unapre\u0111enje kvaliteta vazduha, na koje ih obavezuje doma\u0107e zakonodavstvo, iako su podaci o zaga\u0111enju bili prisutni i njima dostupni. Sve \u0161to se sada de\u0161ava isklju\u010divo je reakcija na pritisak javnosti da se ovaj problem re\u0161i\u201c, navode iz ove nevladine organizacije.<\/p>\n

Novoformirana radna grupa relativizuje zaga\u0111enje<\/strong><\/p>\n

Nedavno je formirana radna grupa koja \u0107e se, prema najavama, baviti problemom aerozaga\u0111enja. Ina\u010de, \u010dine je ministarstva koja svakako u svojim nadle\u017enostima i po zakonu treba da deluju u oblasti za\u0161tite \u017eivotne sredine. Zbog toga Beogradska otvorena \u0161kola smatra da ne bi bilo potrebe za ovim telom da su nadle\u017eni radili svoj posao.<\/p>\n

\u201ePrevazila\u017eenje problema zaga\u0111enja vazduha u Srbiji ne mo\u017ee zavisiti od rada grupe koja je sazvana ad hoc i koja u svom prvom saop\u0161tenju relativizuje stanje zaga\u0111enosti vazduha. Da su dr\u017eavni organi postupali pravovremeno, u skladu sa podacima o kvalitetu vazduha i svojim zakonom propisanim obavezama, ne bi bilo potrebe formirati radnu grupu koja je isklju\u010divo rezultat pritiska javnosti da se na problem reaguje. Ono \u0161to dodatno brine jesu skoriji poku\u0161aji relativizacije trenutnog zaga\u0111enja u Srbiji, od strane \u010dlanova novouspostavljene Radne grupe<\/strong> za smanjenje aerozaga\u0111enja, kojom predsedava predsednica Vlade. Saop\u0161tenje sa njihovog prvog sastanka po\u010delo je konstatacijom da su trenutne koncentracije zaga\u0111uju\u0107ih materija prose\u010dne za ovo doba godine i da nema razloga za paniku\u201c, re\u010deno nam je u Beogradskoj otvorenoj \u0161koli.<\/p><\/blockquote>\n

Igor Jezdimirovi\u0107 ka\u017ee da nadle\u017eni poku\u0161avaju da uvere javnost da je sve u redu, umesto da krenu u re\u0161avanje problema.<\/p>\n

\u201eUmesto da krenu u konkretne mere smanjenja zaga\u0111enja i iskoriste mo\u0107 koja se nalazi u njihovim rukama, nadle\u017eni poku\u0161avaju da nas uvere da je stanje redovno i da ako smo do sada umirali i gu\u0161ili se zbog zaga\u0111enja to treba da nastavimo i u njihovom mandatu. Jer ako niko do sada nije re\u0161io ovaj probem, za\u0161to bi oni\u201c, ka\u017ee Jezdimirovi\u0107.<\/p>\n

On dodaje da \u201eako problem postoji i nadle\u017eni su ga svesni, a ne reaguju, onda su ti isti nadle\u017eni odgovorni za to\u201c.<\/p>\n

\u201eAko sam na poziciji mo\u0107i i tvrdim da su Euro 3 motori problem onda kre\u0107em u hitnu akciju zabrane tih motora i nudim alternativu za mobilnost gra\u0111ana i to ne samo na re\u010dima ve\u0107 i kroz konkretne mere i akcije\u201d, rekao je Jezdimirovi\u0107.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Foto: Pixabay<\/p>\n<\/div>\n

Novca ima, ali se on ne ula\u017ee u \u017eivotnu sredinu<\/strong><\/p>\n

Nevladine ekolo\u0161ke organizacije godinama ukazuju na problem odliva \u201ezelenog dinara\u201c, odnosno na tro\u0161enja novca koji se prikuplja na ime ekolo\u0161kih taksi, ali se tro\u0161i na neke drugi namene. Nedavno su se pojavili podaci da je izme\u0111u 2010. i 2018. godine nenamenski potro\u0161eno pola milijarde evra napla\u0107enih od ovih taksi<\/strong>.<\/p>\n

Na problem nenamenskog tro\u0161enja novca koji je formalno opredeljen za ekologiju, ukazala je u svom poslednjem izve\u0161taju Koalicija 27, skup nevladinih organizacija koje se bavi pitanjima iz poglavlja 27 o \u017eivotnoj sredini u sklopu pregovora sa Evropskom unijom.<\/p>\n

U pomenutom izve\u0161taju se navodi da je posebno problemati\u010dno to \u0161to je 2015. godine ukinut namenski karakter ekolo\u0161kih taksi<\/strong> prema Zakonu o bud\u017eetskom sistemu, \u0161to je omogu\u0107ilo da se \u201esredstva od naplate naknada za za\u0161titu \u017eivotne sredine koriste u neke druge svrhe\u201d. Oni su ukazali i na \u201eneoperativnost\u201c postoje\u0107eg Zelenog fonda koji je do\u0161ao na mesto prethodno ukinutog Fonda za za\u0161titu \u017eivotne sredine, kao i na nedovoljno izdvajanje iz samog bud\u017eeta.<\/p>\n

Prema podacima u izve\u0161taju Koalicije 27, Ministarstvo za\u0161tite \u017eivotne sredine nije uspelo da iskoristi \u201eni tako mali\u201c bud\u017eet za 2018. godinu, jer je utro\u0161eno nepunih 53 odsto planiranog novca.<\/p>\n

Neophodnost pove\u0107anja bud\u017eeta za za\u0161titu \u017eivotne sredine vi\u0161e puta je istakao i Fiskalni savet. Oni su ukazali i na potrebu reforme lokalnih javnih finansija i lokalnih javnih preduze\u0107a jer je to preduslov za njihova ve\u0107a ulaganja u za\u0161titu \u017eivotne sredine.<\/p>\n

\u201eNovca ima, ali nema politi\u010dke volje da se on ula\u017ee u za\u0161titu \u017eivotne sredine, jer nema dovoljnog pritiska javnosti i svesti da zaga\u0111enje pravi oboljenje<\/strong> \u201d, ka\u017ee Jezdimirovi\u0107.<\/p>\n

Preporuke sa na\u0161e strane su: da se sav novac napla\u0107en na ime ekolo\u0161kih taksi mora odvajati na namenski ra\u010dun i striktno ulagati nameski u za\u0161titu \u017eivotne sredine i da se iz bud\u017eeta svake godine na novac sakupljen od ekolo\u0161kih taksi dodaje sve ve\u0107i iznos dok se ne re\u0161e nagomilani problemi i spre\u010di trovanje gra\u0111ana Srbije\u201d, dodaje on.<\/p>\n

Mirjana Balog iz udru\u017eenja EKOPAN, zaklju\u010duje da \u201esmo se do sada bavili samo saniranjem \u0161tete<\/strong> u oblasti za\u0161tite \u017eivotne sredine\u201c, te da je potrebno da dr\u017eava preuzme preventivne mere. Stoga preveniranje vidi u primeni propisanih zakona, uspostavljanju boljeg sistema nadzora i kontrole, pra\u0107enju promena i stanja u \u017eivotnoj sredini.<\/p>\n

Dodaje da su va\u017eni i prostorni i urbanisti\u010dki planovi op\u0161tina jer oni sadr\u017ee procene uticaja na \u017eivotnu sredinu na osnovu \u010dega treba da se planiraju privredna i industrijska postojenja. Isti\u010de i neophodnost podizanja svesti gra\u0111anja.<\/p>\n

Re\u0161enje za goru\u0107e ekolo\u0161ke probleme, Jezdimirovi\u0107 vidi u o\u0161troj kaznenoj politici prema zaga\u0111iva\u010dima, jer \u201ene sme da se dogodi da je zaga\u0111iva\u010du jeftinije da plati kaznu umesto da ugradi mere za\u0161tite \u017eivotne sredine<\/strong>\u201d. On veliku ulogu pripisuje i gra\u0111anima koji treba da izvr\u0161e pritisak na vlast.<\/p>\n

Kada gra\u0111ani budu shvatili da su za zaga\u0111enje odgovorni oni na javnim fukncijama koji ni\u0161ta nisu preduzeli da ga spre\u010de ili nisu preduzeli dovoljno i zbog toga budu zahtevali njihovu odgovornost, do\u0107i \u0107e do re\u0161avanja problema u za\u0161titi \u017eivotne sredine\u201d, smatra Jezdimirovi\u0107.<\/p>\n

Marija Grbi\u0107 (VOICE), Naslovna fotografija:\u00a0Pixabay<\/strong><\/p>\n

\"Print<\/a><\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Srbija prva u Evropi po smrtnosti usled zaga\u0111enja, vlast ignori\u0161e problem 28. Jan 2020 by Marija Grbic | 1 komentar<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19546,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19545"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19545"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19547,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19545\/revisions\/19547"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}