{"id":9567,"date":"2016-06-21T09:48:14","date_gmt":"2016-06-21T09:48:14","guid":{"rendered":"http:\/\/vestionline.com\/?p=9567"},"modified":"2016-06-21T09:48:14","modified_gmt":"2016-06-21T09:48:14","slug":"kaskamo-mi-kupili-dva-a-komsije-136-helikoptera","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vestionline.com\/kaskamo-mi-kupili-dva-a-komsije-136-helikoptera\/","title":{"rendered":"KASKAMO Mi kupili dva, a kom\u0161ije 136 helikoptera"},"content":{"rendered":"

Dr\u017eave nastale raspadom biv\u0161e Jugoslavije u proteklih \u010detvrt veka kupile su ili dobile 136 novih ili polovnih helikoptera za potrebe svojih oru\u017eanih snaga dok je Srbija, u istom periodu, kupila samo dva transportna helikoptera za Vojsku Srbije.<\/p>\n

\n
\n
\"Helikopter<\/figure>\n

Helikopter Mi-17, Foto: Profimedia<\/span><\/div>\n

Hrvatska, Slovenija, Makedonija i Federacija BiH kupili su ili dobili u vidu donacije od prijateljskih zemalja 136 novih ili polovnih helikoptera.<\/p>\n

Najvi\u0161e je nabavila Hrvatska, koja je kupila 63 helikoptera, zatim Federacija BiH 31 letelicu, Makedonija 26 helikoptera, a Slovenija 16 helikoptera.<\/p>\n

Najvi\u0161e je bilo polovnih helikoptera, nabavljenih iz raznih civilnih i vojnih izvora, bilo ih je i sa crnog tr\u017ei\u0161ta, a danas u upotrebi oko 87 tih letelica.<\/p>\n

Ipak, bilo je i ozbiljnih nabavki novih helikoptera, pa je Hrvatska kupila 10 novih ruskih Mi-171 i isto toliko ameri\u010dkih Bel-206.<\/p>\n

S druge strane, od 1991. godine kada je u jedinice JNA stigla poslednja Gazela iz fabrike u Mostaru, Srbija je kupila tek dva nova Mi-17, koji jo\u0161 nisu isporu\u010deni iz Rusije. Godine 1998. kupljena su po dva polovna helikoptera Mi-17 i Mi-24, ali oni nisu kupljeni za vojsku nego za Jedinicu za specijalne operacije Resora dr\u017eavne bezbednosti.<\/p>\n

Nakon \u0161to je JSO rasformirana, oni su 2006. bili preba\u010deni u nadle\u017enost vojske. Vojska je tek 2010. remontovala dva transportna Mi-17, od kojih se jedan sru\u0161io u martu pro\u0161le godine prilikom evakuacije bebe iz Novog Pazara, dok su dva helikoptera Mi-24 rashodovana i ve\u0107 godinama propadaju na aerodromu Batajnica.<\/p>\n

Novinar vazduhoplovnog portala Tanogsiks (www.tangosix.rs) \u017divojin Bankovi\u0107 agenciji Beta je rekao da su Srbija i Crna Gora nasledile najve\u0107i broj helikoptera nekada\u0161nje JNA i da su godinama tro\u0161ili te resurse, zbog \u010dega nije u\u010dinjeno ni\u0161ta kako bi se flota blagovremeno obnovila niti modernizovala.<\/p>\n

„To govori o nemaru i nebrizi dr\u017eave koja se uljuljkivala u utisku da ima silu a do\u0161li smo do toga da se sve istopilo za ovih 25 godina. Pravo je pitanje da li bi naru\u010dili i ova dva helikoptera iz Rusije da se nije desila tragedija iz marta 2015. godine, kada je poginulo sedam ljudi“, rekao je Bankovi\u0107.<\/p>\n

Prema njegovim re\u010dima, Srbija je jo\u0161 2007. godine spala samo na jedan transportni helikopter Mi-8, nakon \u010dega su je do 2013. godine remontovano \u0161est helikoptera. Trenutno su u upotrebi samo dva Mi-8 i jedan Mi-17, i to je u ovom momentu kompletna transportna avijacija VS.<\/p>\n

„Me\u0111utim, jedan Mi-17 ‘ispada’ iz upotrebe naredne godine a preostala dva Mi-8 2018. godine. Utoliko se ne mo\u017ee govoriti o tome da \u0107e nabavka ova dva Mi-17 re\u0161iti problem flote transportnih helikoptera u Ratnom Vazduhoplovstvu Vojske Srbije. Ako se ostane na tome da se nabave samo ta dva helikoptera, ni\u0161ta se ne\u0107e pobolj\u0161ati i ako se do 2018. ni\u0161ta ne uradi na remontu i daljoj nabavci VS \u0107e imati samo dva Mi-17.<\/p>\n

U prethodnoj deceniji predstavnici srpskog RV-a vi\u0161e puta su pominjali da je na\u0161oj vojsci potrebna eskadrila od 10 do 12 takvih helikoptera, a Mi-17 je odavno izabran kao tip koji ima najpovoljniji odnos cene i kvaliteta“, rekao je Bankovi\u0107.<\/p>\n

On je dodao da, osim malog broja transportnih helikoptera Mi-8 i 17, Vojska Srbije koristi i oko 15 lakih helikoptera Gazela. Broj operativnih primeraka varira a postoji problem sa nedostatkom rezervnih delova i daljom logisti\u010dkom podr\u0161kom. (Alo)<\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dr\u017eave nastale raspadom biv\u0161e Jugoslavije u proteklih \u010detvrt veka kupile su ili dobile 136 novih ili polovnih helikoptera za potrebe<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9567"}],"collection":[{"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9567"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9568,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9567\/revisions\/9568"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}