Tridesetak crnogorskih kompanija, sa oko pet stotina radnika, ve\u0107 je anga\u017eovano na velikom projektu izgradnje podmorskog energetskog kabla izme\u0111u Crne Gore i Italije. Radi se o manje zahtevnim poslovima, dok \u0107e za one visokospecijalizivane italijanska kompanija „Terna“ morati uposliti kompanije odnekud drugde.<\/p>\n
– Ovaj projekat otvara velike mogu\u0107nosti crnogorskim kompanijama. Jedino ograni\u010denje u njihovom anga\u017eovanju odnosi se na deo visokospecijalizovanih radova, koje moramo poveriti uskospecijalizovanim kompanijama, koje zasad, ne postoje u Crnoj Gori. Izbor kompanija koje \u0107e raditi na projektu obavlja se posredstvom tendera sa posebnim tehni\u010dko-ekonomskim kriterijumima, saop\u0161teno je iz italijanske kompanije „Terna“.<\/p>\n
Podmorski kabal bi\u0107e postavljan direktno sa broda napravljenog posebno za tu namenu, a na svetu postoje samo dva takva, i oba \u0107e biti kori\u0161\u0107ena u ovom poslu.<\/p>\n
Kabl \u0107e biti samo polo\u017een na morsko dno (najdublje \u0107e biti na 1.200 metara), bez u\u010dvr\u0161\u0107ivanja, s obzirom na to da njegova te\u017eina i odsustvo talasa obezbe\u0111uju da se ne pomera nakon postavljanja.<\/p>\n
Na dubinama do 700 metara kabl \u0107e biti ukopavan, da bi se za\u0161titio od eventualnih \u0161teta koje bi mogle prouzrokovati sidra i ribolovne ko\u010de. Iz kompanije „Terna“ napomenuto je da podmorski kabal ne\u0107e uticati na \u017eivotnu sredinu.<\/p>\n
Kopneni deo kabla bi\u0107e ukopan, ne\u0107e uticati ni na jednu aktivnost osim u slu\u010daju obavljanja eventualnih iskopa u njegovoj blizini koji prethodno moraju biti odobreni i pod nadzorom „Terne“.<\/p>\n
Radovi u Crnoj Gori po\u010deli su pre dvadesetak dana na Rtu Jaz, dok je od italijanske obale ve\u0107 polo\u017eeno 136 kilometara kabla, \u010dija ukupna du\u017eina izme\u0111u Peskare u Italiji i Rta Jaz iznosi 455 kilometara. Obaveza Crnogorskog elektroprenosnog sistema u kojem je „Terna“ vlasnik 22 odsto kapitala je da izgradi 400 KV dalekovod Lastva-\u010cevo-Pljevlja, uklju\u010duju\u0107i i trafostanicu Lastva. Zavr\u0161etak radova planiran je do kraja 2018. godine. (Novosti_<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Po\u010deli pripremni radovi na podmorskom energetskom linku Crna Gora \u2013 Italija. Za ovaj grandiozni gra\u0111evinski poduhvat napravljen i poseban brod<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10965"}],"collection":[{"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10965"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10966,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10965\/revisions\/10966"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/vestionline.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}